Sicherer, schneller,
besser!
Mozilla
Firefox
Der Korpus ist fertig geformt, der Hals eingepasst.
Die Korpusform 
Erster Kopfanleimer 
Weitere Arbeitsgänge zum neuen Bass sind getan.
Gefräste Planke 
Vordere Aussparrungen 
Die ersten Schritte zum neuen Bass sind getan.
Das Brett 
Der Rohzuschnitt 
Die Frässchablone 
Zur Ansicht der mit Bildern und Text erweiterten Seite zum Bau meiner Bässe hier klicken.
Mein Pagedesign steht nun schon länger in dieser Form. Da langsam alle Browser CSS 3 unterstützen kann nun eine leichte Anpassung ohne massive Klimmzüge stattfinden. Der erste Schritt ist an der Benutzerführung schon geschehen.
Die Planung ist in der Endphase, die Materialien vorhanden.
- Korpus; amerikanischer Walnuss mit Blattsilberapplikation
- Hals; SKC Karbon mit Palisandergriffbrett
- Tonabnehmer; Delano Splitcoil und Quadcoil
- Elektronik; Noll aktiv, spezial Stufel stereo und mono
- Mechaniken; Gotoh Ultralites chrom matt
- Stege, Knöpfe; ETS chrom matt
Wieder ist ein neuer Entwurf -Arbeitstitel Klinge- ausgearbeitet. Auch die technischen Details geistern in meinem Kopf herum. Mehr wenn es dann konkreter wird...
Die Fotogalerie der Indonesienreise ist nach hier verschoben.
Der Bolide ist fertig und ist der (mein) Hammer! Die Kombination der Komponenten entspricht genau meinen Vorstellungen des Klanges. Die Vierspulen-Tonabnehmer von Häussel lassen alle erdenklichen Schaltmöglichkeiten für Klangvariationen zu. Der Karbonhals von SKC bringt schnelle Ansprache und langen Nachklang sowie eine ultraflache Saitenlage für schnelles Spiel. Der Esche Korpus trägt mit seinem hohen Gewicht, wie bei den Amiwagen ist Hubraum durch nichts zu ersetzen, zu seinem typisch knorrig drahtigem Ton dazu bei. Abgerundet wir das das Ganze durch eine aktive 18 Volt Elektronik von Noll.
Der Reisebericht ist nach hier verschoben. Die Aktualisierung der Fotos im Bericht erfolg mit der obligaten Fotogalerie.
